1. Kontrolloni rregullisht vajin hidraulik.
Platforma e shpimit DTH me gropë të hapur është një mjet gjysmëhidraulik, domethënë, përveç ajrit të kompresuar, funksione të tjera realizohen përmes sistemit hidraulik, dhe cilësia e vajit hidraulik është thelbësore për funksionimin normal të sistemit hidraulik.
① Hapni rezervuarin e vajit hidraulik dhe shikoni nëse ngjyra e vajit hidraulik është e qartë dhe transparente. Nëse është emulsifikuar ose është prishur, duhet të zëvendësohet menjëherë. Nëse frekuenca e shpimit është e lartë, vaji hidraulik zakonisht zëvendësohet çdo gjashtë muaj. Mos përzieni dy lëngje hidraulike!
② Vaji hidraulik i pajisur me platformën e shpimit është vaj hidraulik rezistent ndaj konsumimit, i cili përmban antioksidantë, agjentë kundër ndryshkut, agjentë kundër shkumëzimit, etj., të cilët mund të parandalojnë në mënyrë efektive konsumimin e parakohshëm të komponentëve hidraulikë siç janë pompat e vajit dhe motorët hidraulikë. Vajrat hidraulikë rezistentë ndaj konsumimit që përdoren zakonisht janë: YB-N32.YB-N46.YB-N68, etj. Sa më i madh numri i shënimit fundor, aq më i lartë është viskoziteti kinematik i vajit hidraulik. Sipas temperaturave të ndryshme të ambientit, vaji hidraulik YB-N46 ose YB-N68 me viskozitet më të lartë përdoret përgjithësisht në verë, dhe vaji hidraulik YB-N32.YB-N46 me viskozitet më të ulët përdoret në dimër. Duke pasur parasysh faktin se ende ekzistojnë disa modele të vjetra të vajit hidraulik rezistent ndaj konsumimit, siç janë YB-N68, YB-N46, YB-N32 e kështu me radhë.
2. Pastroni rregullisht rezervuarin e vajit dhe filtrin e vajit.
Papastërtitë në vajin hidraulik jo vetëm që do të shkaktojnë dështimin e valvulave hidraulike, por gjithashtu do të përkeqësojnë konsumimin e komponentëve hidraulikë, siç janë pompat e vajit dhe motorët hidraulikë. Prandaj, ne kemi instaluar një filtër thithës vaji dhe një filtër kthimi vaji në strukturë për të siguruar pastërtinë e vajit që qarkullon në sistem. Megjithatë, për shkak të konsumimit të komponentëve hidraulikë gjatë punës, shtimi i vajit hidraulik do të hyjë pa dashje në papastërti, kështu që pastrimi i rregullt i rezervuarit të vajit dhe filtrit të vajit është çelësi për të siguruar pastrimin e vajit. Parandaloni dështimin e sistemit hidraulik dhe zgjasni jetëgjatësinë e komponentëve hidraulikë.
① Filtri i përmirësuar i thithjes së vajit është instaluar nën rezervuarin e vajit dhe është i lidhur me portën e thithjes së vajit të pompës së vajit. Për shkak të funksionit të tij të vetë-mbylljes, domethënë, pasi të hiqet elementi i filtrit, filtri i vajit mund ta mbyllë automatikisht portën e vajit pa rrjedhje. Gjatë pastrimit, thjesht hiqni elementin e filtrit dhe shpëlajeni atë me vaj të pastër nafte. Filtri i thithjes së vajit duhet të pastrohet një herë në muaj. Nëse elementi i filtrit është i dëmtuar, ai duhet të zëvendësohet menjëherë!
② Filtri i kthimit të vajit është instaluar mbi rezervuarin e vajit dhe është i lidhur me tubin e kthimit të vajit. Gjatë pastrimit, thjesht hiqni elementin e filtrit dhe shpëlajeni atë me naftë të pastër. Filtri i kthimit të vajit duhet të pastrohet një herë në muaj. Nëse elementi i filtrit është i dëmtuar, duhet të zëvendësohet menjëherë!
③ Rezervuari i vajit është kryqëzimi i thithjes dhe kthimit të vajit, dhe është gjithashtu vendi ku papastërtitë kanë më shumë gjasa të depozitohen dhe përqendrohen, kështu që duhet të pastrohet shpesh. Hapni tapën e vajit çdo muaj, pastroni një pjesë të vajit nga papastërtitë në fund, pastrojeni plotësisht çdo gjashtë muaj, lironi të gjithë vajin (rekomandohet të mos përdoret ose filtrohet disa herë) dhe shtoni vaj të ri hidraulik pasi të keni pastruar rezervuarin e vajit.
3. Pastroni lubrifikuesin në kohë dhe shtoni vaj lubrifikues.
Pajisjet e shpimit poshtë vrimës realizojnë shpimin e shkëmbit me goditje përmes impaktorit. Lubrifikimi i mirë është një kusht i domosdoshëm për të siguruar funksionimin normal të impaktorit. Meqenëse shpesh ka ujë në ajrin e kompresuar dhe tubacioni nuk është i pastër, pas një periudhe përdorimi, një sasi e caktuar uji dhe papastërtish shpesh mbetet në fund të lubrifikuesit, gjë që do të ndikojë në lubrifikimin dhe jetëgjatësinë e shërbimit të impaktorit. Prandaj, kur zbulohet se nuk ka vaj në lubrifikues ose ka lagështi dhe papastërti në lubrifikues, ai duhet të hiqet në kohë. Kur shtoni vaj lubrifikues, valvula kryesore e marrjes duhet të mbyllet së pari dhe më pas valvula e goditjes duhet të hapet për të eliminuar ajrin e mbetur në tubacion për të shmangur dëmtimet. Funksionimi pa vaj lubrifikues është rreptësisht i ndaluar!
4. Bëni një punë të mirë në funksionimin e motorit me naftë dhe zëvendësimin e vajit.
Motori dizel është burimi i energjisë i të gjithë sistemit hidraulik, i cili ndikon drejtpërdrejt në aftësinë ngjitëse të platformës së shpimit. Forca shtytëse (përmirësuese), momenti rrotullues, efikasiteti i shpimit në shkëmb dhe mirëmbajtja në kohë janë parakushtet që platforma e shpimit të funksionojë mirë.
① Motorët e rinj ose të riparuar me naftë duhet të montohen para përdorimit për të përmirësuar besueshmërinë dhe jetëgjatësinë ekonomike të motorit të naftë. Punojnë për 50 orë me më pak se 70% të shpejtësisë nominale dhe 50% të ngarkesës nominale.
② Pas funksionimit, lëshoni vajin në tiganin e vajit ndërsa është i nxehtë, pastroni tiganin e vajit dhe filtrin e vajit me naftë dhe zëvendësoni vajin dhe filtrin.
③ Pasi të ketë mbaruar periudha e rregullimit, ndërroni vajin dhe filtrin çdo 250 orë.
④ Lexoni me kujdes manualin e motorrit dizel dhe kryeni mirë punët e tjera të mirëmbajtjes.
Koha e postimit: 09 qershor 2023
