Kompresori i ajrit është një pajisje e rëndësishme për furnizimin me energji në prodhim, përzgjedhja shkencore është shumë e rëndësishme për përdoruesit. Ky numër prezanton gjashtë masa paraprake për përzgjedhjen e kompresorit të ajrit, i cili është shkencor dhe kursen energji, dhe ofron fuqi të fortë për prodhim.
1. Përzgjedhja e vëllimit të ajrit të kompresorit të ajrit duhet të përputhet me zhvendosjen e kërkuar, duke lënë të paktën 10% diferencë. Nëse motori kryesor është larg kompresorit të ajrit, ose buxheti për shtimin e mjeteve të reja pneumatike në të ardhmen e afërt është i vogël, diferenca mund të rritet në 20%. Nëse konsumi i ajrit është i madh dhe zhvendosja e kompresorit të ajrit është e vogël, mjeti pneumatik nuk mund të vihet në punë. Nëse konsumi i ajrit është i vogël dhe zhvendosja është e madhe, numri i ngarkimit dhe shkarkimit të kompresorit të ajrit do të rritet, ose funksionimi afatgjatë me frekuencë të ulët i kompresorit të ajrit do të shkaktojë humbje energjie.
2. Merrni në konsideratë efikasitetin e energjisë dhe fuqinë specifike. Niveli i efikasitetit të energjisë së kompresorit të ajrit vlerësohet nga vlera specifike e fuqisë, domethënë fuqia e kompresorit të ajrit/dalja e ajrit të kompresorit të ajrit.
Efikasitet energjie i klasit të parë: produkti ka arritur nivelin e përparuar ndërkombëtar, kursimin më të madh të energjisë dhe konsumin më të ulët të energjisë;
Efikasitet sekondar i energjisë: kursim relativisht i energjisë;
Niveli 3 i Efikasitetit të Energjisë: Efikasiteti mesatar i energjisë në tregun tonë.
3. Merrni në konsideratë rastet dhe kushtet e përdorimit të gazit. Ftohësit e ajrit me kushte të mira ventilimi dhe hapësirë instalimi janë më të përshtatshëm; kur konsumi i gazit është i madh dhe cilësia e ujit është më e mirë, ftohësit e ujit janë më të përshtatshëm.
4. Merrni në konsideratë cilësinë e ajrit të kompresuar. Standardi i përgjithshëm për cilësinë dhe pastërtinë e ajrit të kompresuar është GB/T13277.1-2008, dhe standardi ndërkombëtar IS08573-1:2010 përdoret zakonisht për makinat pa vaj. Ajri i kompresuar i prodhuar nga kompresori i ajrit me vidë i injektuar me vaj përmban grimca mikro-vaji, ujë dhe grimca të imëta pluhuri. Ajri i kompresuar pastrohet me anë të përpunimit të mëvonshëm, siç janë rezervuarët e ruajtjes së ajrit, tharëset e ftohta dhe filtrat precizë. Në disa raste me kërkesa të larta për cilësinë e ajrit, një tharëse thithëse mund të konfigurohet për filtrim të mëtejshëm. Ajri i kompresuar i kompresorit të ajrit pa vaj mund të arrijë cilësi shumë të lartë të ajrit. Ajri i kompresuar i prodhuar nga seria Baode pa vaj përmbush të gjitha standardin KLASA 0 të standardit ISO 8573. Cilësia e ajrit të kompresuar të kërkuar varet nga produkti që prodhohet, pajisjet e prodhimit dhe nevojat e mjeteve pneumatike. Ajri i kompresuar nuk është në përputhje me standardin. Nëse është më i lehtë, do të çojë në një ulje të cilësisë së produktit, dhe nëse është më i rëndë, do të dëmtojë pajisjet e prodhimit, por kjo nuk do të thotë se sa më e lartë pastërtia, aq më mirë. Njëra është rritja e kostove të prokurimit të pajisjeve, dhe tjetra është rritja e humbjes së energjisë.
5. Merrni në konsideratë sigurinë e funksionimit të kompresorit të ajrit. Një kompresor ajri është një makinë që punon nën presion. Rezervuarët e ruajtjes së gazit me më shumë se 1 metër kub i përkasin pajisjeve të posaçme të prodhimit dhe siguria e funksionimit të tyre duhet të jetë përparësia kryesore. Kur përdoruesit zgjedhin një kompresor ajri, ata duhet të kontrollojnë kualifikimet e prodhimit të prodhuesit të kompresorit të ajrit për të siguruar cilësinë e kompresorit të ajrit.
6. Duke marrë parasysh mirëmbajtjen e shërbimit pas shitjes të prodhuesit gjatë periudhës së garancisë, prodhuesi ose ofruesi i shërbimit është përgjegjës drejtpërdrejt, por ende ka disa faktorë të panjohur në procesin e përdorimit. Kur kompresori i ajrit prishet, nëse shërbimi pas shitjes është në kohë dhe nëse niveli i mirëmbajtjes është profesional janë çështje për të cilat përdoruesit duhet të interesohen.
Koha e postimit: 27 Prill 2023
