Me performancën e tij të lartë, efikasitetin e lartë, mungesën e mirëmbajtjes, besueshmërinë e lartë dhe avantazhe të tjera, kompresori i ajrit me vidë ofron ajër të kompresuar me cilësi të lartë për të gjitha sferat e jetës.
(1) Procesi i thithjes: Motori vë në lëvizje rotorin. Kur hapësira e dhëmbëzuar e rotorëve kryesorë dhe ndihmës transferohet në hapjen e murit fundor të marrjes, hapësira është e madhe dhe e mbushur me ajër të jashtëm. Kur sipërfaqja fundore e anës së marrjes së ajrit të rotorit është larg marrjes së ajrit të strehimit, ajri midis vrimave të dhëmbëzuara mbyllet midis rotorëve kryesorë dhe ndihmës dhe shasisë, duke përfunduar procesin e thithjes.
(2) Procesi i kompresimit: Në fund të periudhës së thithjes, vëllimi i mbyllur i formuar nga majat e dhëmbëve të rotorëve kryesorë dhe vartës dhe mbështjellja zvogëlohet me ndryshimin e këndit të rotorit dhe kryen një lëvizje spirale. Ky është "procesi i kompresimit".
(3) Procesi i injektimit të gazit dhe vajit të kompresuar: Gjatë procesit të transportit, vëllimi zvogëlohet vazhdimisht, gazi kompresohet vazhdimisht, presioni rritet dhe temperatura rritet. Në të njëjtën kohë, për shkak të ndryshimit të presionit të ajrit, lubrifikanti që është bërë mjegull spërkatet në dhomën e kompresimit, në mënyrë që të arrihen funksionet e kompresimit, ftohjes, vulosjes dhe lubrifikimit.
(4) Procesi i nxjerrjes së ajrit: Kur majat e dhëmbëve të mbyllura të rotorit rrotullohen dhe takohen me portën e nxjerrjes së shasisë, ajri i kompresuar fillon të shkarkohet derisa sipërfaqja përkatëse e majave të dhëmbëve dhe brazdat e dhëmbëve të lëvizin në sipërfaqen fundore të kornizës së shkarkimit. Në këtë kohë, distanca e ingranazhit është zero, domethënë, procesi i nxjerrjes është përfunduar. Në të njëjtën kohë, çifti tjetër i ingranazheve të rotorit kryesor dhe atij vartës është rrotulluar në fundin e marrjes së ajrit, duke formuar hapësirën më të madhe, dhe fillon procesi i thithjes, duke filluar kështu një cikël të ri kompresimi.
Koha e postimit: 18 Prill 2023
