Kompresorë ajrijanë pajisje të domosdoshme në procesin e prodhimit. Ky artikull rendit pikat kryesore për pranimin dhe përdorimin e kompresorëve të ajrit përmes fazës së marrjes së përdoruesit, masave paraprake të fillimit, mirëmbajtjes dhe aspekteve të tjera.
01 Faza e marrjes
Konfirmoni qëkompresor ajripajisja eshte ne gjendje te mire dhe e kompletuar me informacion te plote, pa gunga ne pamje dhe pa gervishje ne llamarine. Modeli i tabelës së emrit është në përputhje me kërkesat e porosisë (vëllimi i gazit, presioni, modeli i njësisë, tensioni i njësisë, frekuenca, nëse kërkesat e veçanta të porosisë janë në përputhje me kërkesat e kontratës).
Komponentët e brendshëm të njësisë janë instaluar fort dhe të paprekur, pa rënë asnjë pjesë ose tubi i lirshëm. Niveli i vajit të fuçisë së naftës dhe gazit është në nivelin normal të naftës. Nuk ka asnjë njollë vaji brenda njësisë (për të parandaluar rrjedhjen e vajit nga komponentët e transportit të lirshëm).
Informacioni i rastësishëm është i plotë (udhëzimet, certifikatat, certifikatat e enëve nën presion, etj.).
02 Udhëzime para nisjes
Kërkesat për paraqitjen e dhomës duhet të jenë në përputhje me komunikimin teknik para shitjes (shih Shënimin 1 për detaje). Sekuenca e instalimit të pajisjeve të pas-përpunimit duhet të jetë e saktë (shih Shënimin 2 për detaje) dhe transformatori, ndërprerësi dhe përzgjedhja e kabllove të klientit duhet të plotësojnë kërkesat (shih Shënimin 3 për detaje). A ndikon trashësia dhe gjatësia e tubacionit në presionin në fundin e gazit të konsumatorit (problemi i humbjes së presionit)?
03 Masat paraprake për nisjen
1. Fillimi
Tubacioni i pasmë është hapur plotësisht, kablloja e klientit është e instaluar dhe e kyçur e paprekur, dhe inspektimi është i saktë dhe jo i lirshëm. Aktivizohet, nuk ka kërkesë për gabime të sekuencës së fazave. Nëse kërkohet gabimi i sekuencës së fazës, ndërroni dy kabllo në kabllon e klientit.
Shtypni butonin e fillimit, bëni menjëherë një ndalesë urgjente dhe konfirmoni drejtimin e pritësit të kompresorit (drejtimi i pritës duhet të përcaktohet nga shigjeta e drejtimit në kokë, dhe shigjeta e drejtimit e hedhur në kokë është standardi i vetëm i drejtimit ), drejtimi i ventilatorit ftohës, drejtimi i ventilatorit ftohës ndihmës në pjesën e sipërme të inverterit (disa modele e kanë atë) dhe drejtimi i pompës së vajit (disa modele e kanë atë). Sigurohuni që udhëzimet e komponentëve të mësipërm janë të sakta.
Nëse makina e frekuencës së energjisë has vështirësi në fillimin në dimër (kryesisht manifestohet nga viskoziteti i lartë i vajit lubrifikues, i cili nuk mund të hyjë shpejt në kokën e makinës gjatë ndezjes, duke rezultuar në alarmin dhe mbylljen e temperaturës së lartë të shkarkimit), metoda e ndezjes dhe ndalimit të menjëhershëm emergjent shpesh përdoret për të përsëritur operacionin 3 deri në 4 herë për të lejuar që vaji i vidës të ngrihet shpejt.
Nëse trajtohen të gjitha sa më sipër, njësia do të fillojë dhe do të funksionojë normalisht duke shtypur butonin e fillimit.
2. Funksionim normal
Gjatë funksionimit normal, kontrolloni që rryma e punës dhe temperatura e shkarkimit të jenë brenda intervalit të vlerave normale të vendosura. Nëse tejkalojnë standardin, njësia do të alarmojë.
3. Mbyllja
Kur fikni, shtypni butonin e ndalimit, njësia do të hyjë automatikisht në procesin e mbylljes, do të shkarkojë automatikisht dhe më pas do të vonojë mbylljen. Mos e mbyllni duke shtypur butonin e ndalimit të urgjencës pa urgjencë, pasi ky veprim mund të shkaktojë probleme të tilla si spërkatja e vajit nga koka e makinës. Nëse makina është e fikur për një kohë të gjatë, ju lutemi mbyllni valvulën e topit dhe kullojeni kondensimin.
04 Metoda e mirëmbajtjes
1. Kontrolloni elementin e filtrit të ajrit
Hiqni rregullisht elementin e filtrit për pastrim. Kur funksioni i tij nuk mund të rikthehet me pastrim, elementi i filtrit duhet të zëvendësohet. Rekomandohet pastrimi i elementit të filtrit kur makina është e fikur. Nëse kushtet kufizohen, elementi i filtrit duhet të pastrohet kur makina është e ndezur. Nëse njësia nuk ka një element filtri sigurie, sigurohuni që të parandaloni që mbeturinat të tilla si qeset plastike të thithen nëkompresor ajrikokë, duke shkaktuar dëmtime në kokë.
Për makinat që përdorin filtra ajri me dy shtresa të brendshme dhe të jashtme, vetëm elementi i filtrit të jashtëm mund të pastrohet. Elementi i brendshëm i filtrit mund të zëvendësohet vetëm rregullisht dhe nuk duhet të hiqet për pastrim. Në rast se elementi i filtrit është i bllokuar ose ka vrima ose çarje, pluhuri do të hyjë në brendësi të kompresorit dhe do të përshpejtojë fërkimin e pjesëve të kontaktit. Për të siguruar që jeta e kompresorit të mos ndikohet, ju lutemi kontrolloni dhe pastroni rregullisht.
2. Ndërrimi i filtrit të vajit, ndarësit të vajit dhe produkteve të vajit
Disa modele kanë një tregues të ndryshimit të presionit. Kur filtri i ajrit, filtri i vajit dhe ndarësi i vajit arrijnë diferencën e presionit, do të lëshohet një alarm dhe kontrolluesi do të vendosë gjithashtu kohën e mirëmbajtjes, cilado që të ndodhë më parë. Produktet e naftës të përcaktuara posaçërisht duhet të përdoren për produktet e naftës. Përdorimi i përzier i vajit mund të shkaktojë xhelatimin e vajit.
Koha e postimit: 15 korrik 2024
